به گزارش «اخبار خودرو»،کمپانی لکسوس به‌خوبی ثابت کرده‌ است که شاسی‌بلندهای پیشرفته‌اش می‌توانند بسیار قابل اعتماد، کاربردی و لوکس باشند. میراث تاریخی و هنری لکسوس به‌خوبی در مدل‌های مختلف خودروهای شاسی‌بلند این کمپانی بزرگ ژاپنی قابل مشاهده است. درحقیقت، بیش‌تر لکسوس‌های شاسی‌بلند در رده خود جزو بهترین‌های بازار خودرو هستند؛ چراکه اغلب دارای کابین با کیفیت و ارگونومیک، موتور و پیشرانه قدرتمند و طراحی بیرونی نوآورانه و جذاب هستند. از مزایا و ویژگی‌های لکسوس‌های شاسی‌بلند هرچه بگوییم کم است؛ اما شناخت انواع آن‌ها می‌تواند برای هر فردی هیجان‌انگیز باشد.

لکسوس LX

از 1995 تا 1997: خودروساز ژاپنی نخستین حرکت خود را در دنیای خودروهای شاسی‌بلند لوکس با راه‌اندازی مجدد مدل تویوتا لندکروزر تحت‌برند لکسوس آغاز کرد. نخستین نسل که LX450 لقب گرفت، یکی از معدود شاسی‌بلندهایی است که می‌تواند هم به‌عنوان یک خودرو آفرود (Off-Road) و هم خودرویی برای جاده و شهر کاربرد داشته باشد. این خودرو مجهز به‌یک پیشرانه قوی 4.5 لیتری شش‌سیلندر و گیربکس اتوماتیک چهارسرعته است که سواری راحت و کابینی زیبا و لوکس دارد. از قابلیت‌های این خودرو می‌توان به‌سیستم تعلیق هوا با قابلیت تنظیم ارتفاع و فرمان قابل تنظیم اشاره کرد.
از 1998 تا 2007: نسل دوم لکسوس LX هنوز هم بیش‌تر خصوصیات نسل اول را حفظ کرده‌ است. این خودرو روی پلت‌فرم لندکروزر اتاق J100 با مدل LX470 عرضه شد و تغییرات نسل دوم نسبت به‌نسل اول شامل طراحی جلو و عقب و فضای داخلی کابین است. همچنین موتور خودرو از شش‌سیلندر 4.5 لیتری خطی به‌هشت‌سیلندر خورجینی 4.7 لیتری ارتقا یافته و درزمان خود گیربکس پنج‌سرعته اتوماتیک نیز قابل انتخاب بود. این خودرو درسال‌های 2000، 2002 و 2004 به‌عنوان بهترین SUV لوکس در ایالات‌متحده شناخته شد.
از 2008 تا 2020: نسل سوم لکسوس LX درنمایشگاه بین‌المللی خودرو 2008 نیویورک رونمایی شد. در این نسل نیز لکسوس از پلت‌فرم یک خودرو تویوتا لندکروزر جذاب یعنی اتاق J200 برای مدل‌های LX خود استفاده کرده‌ است. نسل سوم این مدل لکسوس نیز همانند نسل دومش، هم به‌عنوان یک خودرو آفرود و هم خودرویی برای جاده و شهر در نظر گرفته می‌شود و به‌همان شکل دارای سواری نرم، هندلینگ بالا و کابین ارگونومیک است. اما LX در این نسل با موتور 5.7 لیتری خورجینی، گیربکس هشت‌سرعته اتوماتیک و صندلی ردیف سوم تاشو نیز قابل انتخاب بود.
این نسل که LX570 نام داشت درسال 2012 با تغییرات دیگر در چراغ‌های جلو، چراغ‌های مه‌شکن، جلوپنجره، سپرهای جلو و عقب و رینگ‌های جدید به‌بازار عرضه شد. سپس درسال 2015 لکسوس مدل LX570 را به‌عنوان سومین فیس‌لیفت خود با تغییرات متعدد درظاهر و کابین خودرو معرفی کرد. خودرو مدل 2020 از همه‌نظر کامل‌ترین مدل لکسوس‌ LX در بازار جهانی است؛ زیرا از موتور قدرتمند، هندلینگ بالا، طراحی زیبا، کابین لوکس و مجهز و قابلیت رانندگی به‌صورت آفرود و جاده برخوردار است.
لکسوس‌های شاسی‌بلند LX موجود در ایران: LX570 (نسل سوم) تا سال 2013 با پلاک ملی و بعد از آن سال که درمناطق آزاد موجود هستند، همگی دارای پیشرانه 5.7 لیتری و گیربکسهای شش‌سرعته هستند. البته تعدادی از نیوفیس‌های مناطق آزاد به‌گیربکس هشت‌سرعته مجهز هستند.
لکسوس NX
از 2014 تا 2017: لکسوس با خودرو مبتنی بر تویوتا RAV4 و تحت‌نام NX وارد بازار شاسی‌بلندهای لوکس شد و نخستین نسخه از نسل اول مدل NX دارای چهار مدل NX200T، NX300، NX300h و NX200 است. مدل‌های NX200t و NX300 از موتور دو لیتری مجهز به‌سیستم توربوشارژر با 235 اسب‌بخار قدرت و 350 نیوتون‌متر گشتاور و گیربکس شش‌سرعته اتوماتیک بهره می‌برند. مدل هیبرید NX300h دارای موتور 2.5 لیتری بنزینی به‌همراه موتوری الکتریکی است که مجموع قدرت دردسترس آن 194 اسب‌بخار است و گشتاور 210 نیوتون‌متری دارد و از گیربکس e-CVT بهره می‌برد. نمای بیرونی تمام مدل‌های NX بسیار جسورانه طراحی شده ‌است و چراغ‌های LED نوآورانه و چراغ‌های روز L شکل، رینگ‌های 18 اینچی و خطوط روی خودرو از ظاهر تهاجمی و عضلانی این خودرو حکایت دارد.
از 2018 تا 2020 – نسخه فیس‌لیفت نسل اول: لکسوس این‌بار درسال 2018 یک مدل خودرو از خانواده NX با طراحی اسپرت‌تر و فناوری‌های جدیدتر، تحت‌نام کلی NX300 را وارد بازار کرد و بنابراین دیگر مدلی با نام NX200 در کار نیست. بیش‌تر تغییرات این نسخه فیس‌لیفت درظاهر بیرونی و در قسمت جلویی آن روی داده است؛ جایی که خطوط روی کاپوت درکنار شکل چراغ‌ها و جلوپنجره مشبک جلو، چهره‌ای تهاجمی به‌خودرو بخشیده است. همچنین با وجود نمایشگرهای چندرسانه‌ای بزرگ‌تر و صفحه‌کنترل تهویه‌مطبوع، فضای داخلی این خودرو لوکس‌تر از نسل قبل به‌نظر می‌رسد. NX300 دارای دو طرح جدید برای چرخ آلیاژی 18 اینچی برای مدل‌های Luxury و F SPORT است که هرکدام می‌توانند طرفداران خاص خود را داشته باشند. NX300 نسخه جدید دارای سه‌مدل NX300، مدل‌های اسپرت NX300 F Sport و هیبرید NX300h AWD است. دو مدل NX300 و NX300 F Sport موتورهای دو لیتری توربوشارژ مشابه با نسخه قبلی را دارند و تنها تفاوت آن‌ها در طراحی اسپرت‌تر مدل F Sport است. همچنین این مدل از صندلی‌های اسپرت و پدال‌های تعویض دنده در پشت فرمان بهره می‌برد.
لکسوس‌های شاسی‌بلند NX موجود در ایران: NX200T و NX300h و تعداد کمی مدل NX300 F Sport که بعضا به‌اشتباه همچنان با نام NX200T در ایران معرفی شد.

لکسوس RX
از 1998 تا 2003: RX همچنین با نام Harrier در ژاپن شناخته می‎شود و این مدل خودرو لکسوس یک شاسی‌بلند با اندازه متوسط است که در سال 1998 به‌بازار معرفی شد. با ‌این ‌حال لکسوس این مدل را از ابتدا براساس پلت‌فرم Toyota Camry تولید کرد. نسل اول این خودرو درقدرتمندترین حالت مجهز به‌پیشرانه V6 و گیربکس چهارسرعته بود که موفقیت بسیاری را برای لکسوس به‌ارمغان آورد. درسال 2000، RX300 با طراحی متفاوت وارد بازار شد و موتور مدل چهارسیلندری 2.2 لیتری 5S-FE نسل اول با موتور چهارسیلندر 2.4 لیتری 2AZ-FE جایگزین شد که 157 اسببخار قدرت و 221 نیوتون‌متر گشتاور تولید می‌کرد؛ اما همچنان نسخه شش‌سیلندر نیز در دسترس بود. RX300 درطول پنج سال بیش از 370 هزار دستگاه در بازار فروخت و به‌عنوان پرفروش‌ترین مدل لکسوس شناخته شد.
از 2003 تا 2008: نسل دوم لکسوس RX در ژانویه سال 2003 رونمایی شد و طراحی بیرونی خودرو، موتور و بسیاری از مشخصات دیگر هیچ‌گونه تغییری نکردند. تنها تفاوت در گیربکس پنج‌سرعته اتوماتیک بود که از پدال شیفتر نیز بهره می‌برد. نسل دوم یا خودرو RX330 نیز موفقیت نسل اول را ادامه داد و با فروش بیش از 108 هزار دستگاه در سال 2006، به‌پرفروش‌ترین SUV لوکس در ایالات‌متحده تبدیل شد. RX300 دارای یک موتور 3.3 لیتری است که 230 اسب‌بخار نیرو و 323 نیوتون‌متر گشتاور تولید می‌کند و مجهز به‌یک گیربکس اتوماتیک پنج‌سرعته است.
از 2008 تا 2015: نسل سوم لکسوس RX درنمایشگاه خودرو لس‌آنجلس در سال 2008 دیده شد و RX جدید در دو کارخانه لکسوس در اُنتاریو کانادا و کیوشو ژاپن مونتاژ شد که در قوی‌ترین مدل مجهز به‌یک موتور 3.5 لیتری V6 بود که توانایی تولید حداکثر 275 اسب‌بخار قدرت و 348 نیوتون‌متر گشتاور را دارد و در ایران نیز با همین موتور عرضه شد. طبق آمار ارائه‌شده ‌توسط سازنده خودرو، RX450 در اواسط سال 2009 برای کشورهای اروپایی، ژاپن و دیگران به‌تولید انبوه رسید.
2016 تا 2020 – چهارمین نسل: نسل جدید RX به‌عنوان مهم‎ترین نسل در تاریخ این مدل از لکسوس‌های شاسی‌بلند، با طراحی بسیار نوآورانه و ویژگی‌های ایمنی پیشرفته درسال 2016 وارد بازار شد. موتور و گیربکس جدید RX350 را به‌وسیله نقلیه‌ای بسیار مطلوب برای کاربران تبدیل کرده‌ است. این خودرو یک موتور بنزینی قدرتمند 3.5 لیتری V-6 دارد که 300 اسب‌بخار قدرت را دراختیار یک گیربکس هشت‌سرعته اتوماتیک قرار می‌دهد.
دراین نسل همچنین مدل‌های دیگری همچون RX200T، RX300 و RX450h در کنار RX350 حضور داشتند. در ایران تعداد کمی از مدل RX200 با موتور دو لیتری توربوشارژ وارد شده‌اند که توانایی تولید 238 اسب‌بخار قدرت و 350 نیوتون‌متر گشتاور را دارند. اکثر تیپ‌های واردشده از نوع F Sport و فول‌آپشن هستند. لکسوس‌های شاسی‌بلند RX موجود در ایران نسل دوم و سوم RX350 است.